С января нарастают риски задержки грузов и роста цен на перевозки
С 27 января следующего года невозможны будут импорт и реализация множества товаров по РФ и Белоруссии, если не будет так называемых навигационных пломб. Такое заявление сделали в Федеральной таможенной службе (ФТС) и Центре развития цифровых платформ (ЦРЦП). С наступлением указанной даты начнет действовать соответствующий документ Союзного государства. Как считают в «Известиях», эта мера будет распространена на обувь, табак, одежду, электронику и прочие непродовольственные товары.
В Федеральной таможенной службе (ФТС) подтвердили, что с конца января 2025 года на территории Союзного государства России и Белоруссии для того, чтобы перевозить автотранспортом многие импортируемых и экспортируемых товары, будут использоваться электронные навигационные пломбы. Накладывать и снимать пломбы будут на пунктах пропуска через границу России. Такое также возможно на контрольных пунктах в Белоруссии. Эту информацию сообщили в ЦРЦП. Ведь именно он и является оператором пломбирования.
Отметим, что такие пломбы в настоящее время применяются на железнодорожном транспорте. Именно так удается контролировать транзитные грузы. Для того чтобы можно было пломбировать груз, от перевозчиков требует оформить электронный кабинет. Он есть на сайте оператора. В специализированной информационной системе, к которой есть доступ у ФТС, размещается информация. Она содержит данные о маршруте, движении. Там же фиксируются факты взлома и снятия. Фиксируется также потеря сигнала. Есть информация о низком заряде устройства.
Пломбу предстоит снять, когда она прибудет на таможенный пост назначения. Для бизнесменов в этом случае уменьшатся риски убытков. Например, из-за недостач и краж. Ведь подделать подобные устройства или вскрыть их очень сложно. Информация о том, как передвигается груз, будет направлена в ЦРЦП и ФТС. Это все для того, чтобы пресечь незаконный ввоз товаров из третьих стран. Именно так власти рассчитывают ожесточить и борьбу с контрабандой и контрафактом.
Как показало практика, навигационные пломбы успешно зарекомендовали себя в Белоруссии. В настоящее время эту практику предстоит распространить и на территорию всего Союзного государства. Порядок навигационного опломбирования автотранспорта был определен в декрете Высшего государственного совета Союзного государства № 7 от 6 декабря 2024 года «Об отдельных мерах по противодействию незаконному импорту товаров». Для реализации данной программы в ней принимают участие Минтранс, Ространснадзор, ФНС и Росалкогольтабакконтроль.
Как указывают эксперты, крупный ритейл для доставки товаров применяет морской и ж/д транспорт. Вот почему инициатива ФТС их не коснется. Нововведение станет чувствительным для бизнеса среднего и мелкого, который занимаются челночной торговлей. Перевозчики предупреждают о том, что из-за введения новой системы ждут возможные задержки в доставке грузов и рост цен на товары с 27 января будущего года. Перевозчикам необходимо будет вложить дополнительные средства, чтобы подключиться к системе.
