Рынок новых автомобилей в РФ сейчас занят в основном брендами из Китая
После того как западные санкции привели к кризису на российском рынке новых автомобилей, произошел его явный передел. Эксперты отмечают в последние месяцы триумфальное шествие по территории России автомобильных брендов из Китая. Четыре из каждых пяти импортируемых в РФ новых легковых автомобилей – это продукция восточного соседа.
Как утверждают директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков и его исполнительный директор Сергей Удалов, в данный момент 80% импортируемых в РФ новых легковых автомобилей имеют китайское происхождение. Причем часть из них завозится по параллельному импорту. Общий объем импорта в РФ в июле составил 25 тыс. легковых автомобилей (Только треть из них – новые машины), что существенно ниже показателей февраля текущего года.
Еще одна актуальная тенденция – нарастание ввоза в РФ импортных автомобилей физическими лицами. По сравнению с февралем 2022 года их доля выросла в пять раз. В сегменте автомобилей с пробегом доля физических лиц и вовсе превышает 90%. И в этом сегменте безусловным лидером остается Япония. Доля ее производителей составляет, соответственно, 86,6% – в первом квартале 2022 года и 87,4% – во втором. В тройку лидеров в сегменте автомобилей с пробегом вошли также Белоруссия и Германия/США.
По новым легковушкам, которые поступали в продажу на российском рынке в первом квартале лидировали Китай (28,3%), Бельгия (25,2%) и Германия (17,4%). Во втором квартале европейские производители выпали из ТОП-3 поставок на автомобильный рынок России. Его по-прежнеу возглавили производители из Китая, но уже с долей в 80,6%. В тройку также вошли в апреле-июне 2022 года Южная Корея (7%) и Япония (2,6%).
Что касается параллельного импорта, то на российском рынке лидирует продукции китайской компании Chery. За январь-апрель текущего года на рынок России ввезли 6303 автомобиля Chery. Это касается как официального импорта, так и параллельного, поскольку компания Chery не прекращала своего сотрудничества с дилерами из-за введенных западных санкций (в отличие от большинства европейских, американских и японских компаний). А схему параллельного импорта товаров юридическими лицами ранее одобрил Минпромторг.
Во втором квартале 2022 года тенденция на рынке новых автомобилей сохранилась, как и лидер импортных поставок по параллельным схемам. В Россию активно завозились легковушки под торговыми марками Hyundai, Mitsubishi, Kia, Toyota, Changan, Subaru и Great Wall.
